Kompressor mit Benzinmotor
Der Motocompressor Ciclone 580 Benzinmotor ist ein semiprofessionelles Arbeitsgerät für die Olivenernte. Er ist in der Version H mit Honda-Motor und in der Version L mit Giemme-Motor erhältlich. Der Benzinmotor-Kompressor Ciclone zeichnet sich durch hohe Qualität in jedem einzelnen Bauteil aus. Es handelt sich um ein technisches, kompaktes und leicht zu transportierendes Produkt, das der EG-Richtlinie entspricht.
Inbegriffen im Preis
- Versand
Eigenschaften des Kompressors mit Benzinmotor
Version H:
- Honda-Motor GX 200
- Zylinderkopf Fini, Ansaugleistung 580 Liter Li/ Min
- Tankinhalt von 37 Liter
Version L:
- Motor Giemme Machinery
- Zylinderkopf Fini, Ansaugleistung 580 Liter Li/ Min
- Tankinhalt von 37 Liter
Der benzinbetriebene Kompressor Ciclone verfügt über die gleichen Komponenten für beide angebotenen Versionen. Hohe Qualitätsstandards sind durch Glyzerinmanometer, Kupferrohrverbindungen, Camozzi-Filterregler, Fini MK 113-Zylinderkopf, Vollguss-Kurbelgehäuse gewährleistet.
Glyzerin-Manometer
Jedes an der Ciclone 580 montierte Glyzerin Manometer ist aus rostfreiem Edelstahl mit Kupfergewinde gefertigt.
Kupferverbindungen
Der Hauptanschluss, d.h. der vom Zylinderkopf über das Druckventil zum Tank, ist komplett aus Kupfer gefertigt.
Camozzi Filterregler
Der 3/8-Filterfegler und die Schmierpumpe sind von Camozzi S.p.A.
Zylinderkopf Fini MK 113
Der Kopf des Motorkompressors Ciclone 580 ist von Fini, Modell MK 113, komplett aus Gusseisen und Aluminium. Eine Garantie für eine hohe Lebensdauer, Leichtigkeit und Laufruhe: Das Beste auf dem Markt, dank
- 580 Liter Ansaugluft pro Minute
- Zylinderkopfsystem mit großen Kühlrippen zur besseren Wärmeableitung;
- Edelstahlventile;
- Schwungrad aus Aluminium für hohen Luftdurchsatz;
- konzentrierter Zustrom;
- Hochleistungs-Saugfilter mit Labyrinth, dadurch leiser.
Kühlgehäuse
Das Kühlgehäuse des Motorkompressors Ciclone 580 hebt sich von den meisten Gehäusen auf dem Markt ab, da es vollständig aus Eisen gefertigt ist. Diese Konstruktion macht ihn sehr widerstandsfähig und langlebig.
Der Kompressor Ciclone 580 verfügt über:
- zwei Ausgänge mit Schnellkupplung;
- Anti-Vibrations-Gummipads an der Basis;
- drei Ausgänge für Werkzeuge;
es können angeschlossen werden:
-
zwei Olivenrüttler
-
zwei Scheren
-
eine Säge
Nicht im Preis inbegriffen:
- Olivenrüttler
- Scheren
- Stangen
- Schlauch
TECNISCHE DATEN
ALLGEMEIN
| Name: | Ciclone |
| Modelle: | 580 Honda und 580 Giemme Machinery |
| Treibstoff: | Benzin |
| Starten: | Seilzugstarter |
| Maximaler Druck: |
12 bar |
| Tank: | 1 |
| Kompressortank: | 37 l |
|
Betätigbare Olivenrüttler |
von 1 bis 2 |
| Betätigbare Scheren: | von 1 bis 2 |
| Betätigbare Sägen: |
1 |
| Herstellungsland: | Italien |
HONDA-MOTOR
| Motor: | Honda |
| Motortyp: | GX 200 |
| Hubraum: |
196 cm³ |
| Anzahl der Zylinder: | Einzylinder |
| Leistung: | 6 PS |
| Herstellungsland: | Japan |
MOTOR GIEMME
| Motor: | Giemme |
| Motortyp: | SC 200 |
| Hubraum: |
196 cm³ |
|
Anzahl der Zylinder: |
Einzylinder |
| Leistung: | 6,5 PS |
PUMPE
| Typ: | Einstufig |
| Zylinderkopf: | Fini MK 113 |
| Anzahl Zylinderköpfe: | 1 |
| Anzahl Zylinder: | 2 |
| Anaugleistung | 580 l/min |
| Kollektor Abkühlung |
ja |
| Zylindermaterial: |
aus Gusseisen |
| Herstellungsland: |
Italien |
GETRIEBE
| Antriebswelletyp: | Riemen |
| Getriebe-Schutzgehäuse: | aus Stahl |
| Umdrehungen / min: | 1350 UpM |
| Material Keilriemenscheibe | Aluminium |
AUSSTATTUNG
| Automatischer Beschleuniger: | ja |
| Seilzugstarter: | ja |
| Druck-Regler: | ja |
| Schmierpumpe: | ja |
| Absperrventil: | ja |
SONDERAUSSTATTUNG
| Ölflasche: | 1 |
| Bedienungsanleitung: | ja |
ABMESSUNGEN
| Gewicht: | 64 kg |
| Verpackung: | Originalverpackung |
| Abmessungen der Verpackung (cm): | 95x55x77 cm |
| Gewicht der Verpackung (kg): | 69,2 kg |
|
Montage: |
5 Minuten |
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